Глава Мордовии провел рабочую встречу с начальником Куйбышевской железной дороги Вячеславом Дмитриевым

Глава Мордовии Владимир Волков 3 ноября провел рабочую встречу с начальником Куйбышевской железной дороги Вячеславом Дмитриевым. Обсуждались вопросы взаимодействия Правительства Республики Мордовия и Куйбышевской железной дороги в рамках развития железнодорожных перевозок и создания необходимой инфраструктуры.

Вячеслав Дмитриев рассказал о деятельности филиала, основных экономических показателях за 9 месяцев текущего года, отметив высокий вклад республики в увеличение объемов грузоперевозок. Также начальник Куйбышевской железной дороги поблагодарил Главу Мордовии за взаимодействие в области противодействия коронавирусной инфекции: востребованные в период пандемии рециркуляторы воздуха магистраль закупает, в основном, у мордовского производителя – НИИИС имени А.Н. Лодыгина.

В ходе рабочей встречи стороны обсудили вопросы транспортного обслуживания в части пригородных пассажирских перевозок, реализации программы повышения безопасности на железнодорожных переездах, модернизации железнодорожной инфраструктуры.

Также были рассмотрены перспективы развития пассажирских перевозок инновационным подвижным составом, включая поезда «Стриж»  и «Ласточка». Глава Мордовии подчеркнул значимость организации скоростного сообщения, в том числе по маршрутам Саранск – Самара и Саранск – Пенза.

«Недавно Республика Мордовия подписала соглашение о сотрудничестве с Самарской областью в рамках развития научно-образовательного центра «Инженерия будущего». В нашей совместной работе задействованы вузы и предприятия реального сектора экономики, взаимодействие будет активным, поэтому скоростное железнодорожное сообщение между нашими регионами является очень важным», – сказал Владимир Волков.

В рабочей встрече приняли участие Председатель Правительства Республики Мордовия Владимир Сушков, заместитель Председателя Правительства – министр ЖКХ, энергетики и гражданской защиты населения Игорь Чадов, а также заместители начальника Куйбышевской железной дороги Сергей Блохин и Алексей Антонов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *